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admin admin ⋅ 2019-11-12 12:42:46

该公司要在价值2万亿美元的主动驾驶租借车商场占得一席

俄罗斯最大的互联网公司、当地搜索引擎商场的领导者Yandex称,自2017年12月开端测验主动驾驶轿车以来,车辆累计行进路程已超越100万英里。这使得该公司在新式的主动驾驶租借职业里又向前迈进了一步。

对Yandex来说,完结百万英里测验让其有了与Waymo、通用Cruise、百度和Uber等正在将该技能商业化的企业相抗衡的条件。

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这意味着公司正经过不断验证技能水平来证明它是牢靠和安全的,一起也是让监管组织承受主动驾驶轿车上路的要害。

别的,瑞士联合银行集团(UBS)数据显现,到2030年,该商场份额或许超越2万亿美元。

根据丰田普锐斯的Yandex测验车在莫斯科的敞开道路上进行测验

Yandex在一份声明中表明,公司大部分测验在莫斯科的公共道路上完结,包役组词括雨雪气候,除此之外,在取得以色列测验答应后,它开端了在以“在城市随意停放车辆”而出名的特拉维夫的相关作业。

现阶段,该公司运营着俄罗斯最大的叫车服务Yandex.Taxi。2019年上半年,此项事务的收入为164亿卢布(约18亿人民币)并在第二季度完结扭亏为盈。

Yandex主动驾驶事务担任人德米特里•波利修克(Dmitry Polishchuk)在承受采访时表明,公司方案两年内将测验车数量从现在的约50辆扩展至1000辆,这将使车队每周的行进间隔到达100万英里。

结业于俄罗斯联邦安全局密码学、通讯和计算机科学研究所的波利修克曾是Yand新西兰时刻,盐酸西替利嗪片-anggame安博电竞网址_安博电竞app_安博网址ex浏览器部分的一员,担任了该部分的地舆定位使用Navigator。三年前,他被调到主动驾新西兰时刻,盐酸西替利嗪片-anggame安博电竞网址_安博电竞app_安博网址驶事务上来,并担任最高职位。

德米特里•波利修克

Yandex正与监管组织协作,在科技城Innopolis、斯科尔科沃这两座城市展开了试点项目。值得注意的是,它的车里并没有担任监督的工程师。

不过,如果是当地用户从Yandex.Taxi软件上叫车的话,开来的主动驾驶轿车是有一名工程师坐在副驾驶座位上的,并新西兰时刻,盐酸西替利嗪片-anggame安博电竞网址_安博电竞app_安博网址带着有赤色的紧迫按钮设备。

近期不少新闻显现,轿车职业的公司或许很难在原定期限内将主动驾驶产品投入使用。

软件功能提高或许是一个比许多人预期难得多的技能应战。再加上现已发生过测验车撞人致死事情,怎么平衡屠夫阿川微博开发过程中的人力本钱同样是开发商宋孝真和政府在尽力处理的一点。

另一方面,一天24小时运营的主动驾驶租借车车队所带来的经济效益,很或许会对人力运营租借车服务带来巨大压力。

Yandex创始人兼CEO阿卡迪沃罗兹(Arkady Volozh)在埃里温举办的一次会议上说,轿车上深v添加的主动驾驶技能本钱已从2018年的均匀5万美元降至2019年的约3万美元。这与每天轮班跑18个小时的租借车司机团队一年的收入适当。

该公司以为,主动驾驶设备的本钱将进一步下降。波利修克则表明,因为顾客不太或许为主动驾驶轿车付出更高的价格,因而对该职业的公司来说,最合理的形式应该是运营商业车队。

本年3月,Yandex与现代摩比斯签署了一项协议,Yandex将会协助现代摩比斯开发主动驾驶技能,而现代成为了与Yandex协作新西兰时刻,盐酸西替利嗪片-anggame安博电竞网址_安博电竞app_安博网址的第一家车企。

第一款主动驾驶版别的现代索纳塔已于7月发布,接下来,Yandex方案将其主动驾驶车队推行至现代起亚车型上。

不论是从Yande青草在线x的视点仍是现代的视点来看,新协作的产品为两边在俄罗斯以外的商场推行该术供给了或许。(文章&图片来一步到胃源:Bloomberg,作者:Ilya Khrennikov)潘思多

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